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硬齿面减速机调试问题早知道
硬齿面减速机在调试之前，应将其牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应排尽，如果发现它的输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型设备，圆柱齿轮减速机，下面为大家介绍减速机。
1、调试硬齿面减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量，对中良好能延长使用寿命并获得理想的传动效率
2、就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。
3、在运行前用户需将硬齿面减速机的通气孔的螺塞取下，还上通气孔，接不同的安装位置，并打开油位赛螺钉检查油位线的高速。
4、调试时，应确保硬齿面减速机运转平稳，无冲击，振动，杂音及渗漏油现象，若发现异常应及时排除。
调试的时候，直齿圆柱齿轮减速机，硬齿面减速机的主动轴线和被动轴线与连接部分的轴线应该保证同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值，这样在调试的时候会更方便。
较小齿轮
采用较小之模数及较小之外径
较高之钢性
加宽齿幅，齿圆柱齿轮减速机计算过程，高刚性之形状对噪音之降低有利，加强齿轮箱及轴类之钢性
采用振动减衰率高之材质
若为轻负荷低回转之齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但是注意温度上升问题。铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效
适当之润滑
实施充分之润滑，粘度高的润滑油噪音较低
低速运转及低负荷
齿轮之转数尽量压低，负荷尽量减轻可减少噪音
减速器的种类繁多，立式圆柱齿轮减速机，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单机和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆柱齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单机和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆柱齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单机和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆柱齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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